Car gallery 名車ギャラリー
アリスト
アリスト
- グレード
- V300ベルテックスエディション
- 年式
- 2000年(平成12年)
◆新車時保証書:有
◆テスト走行済
◆JZA80スープラに先駆け「2JZ-GTE」直6ツインターボエンジンを搭載し、最高出力280PSを発生。国産最速セダンと呼ばれていたのがJZS161型「アリスト」
「2JZ-GTE」エンジン搭載車両は、JZA80スープラとJZS161アリストの2車種のみで、その希少性とハードなチューニングにも耐えうる「2JZ-GTE」の品質の高さから車両価格が高騰しており、アメリカへの輸出規制「25年ルール」が解除された際には更なる値段高騰が起こりうる車両となっております。
◆外観、室内
弊社に入庫したJZS161アリストは31,946㎞と距離が少なく、内外装ともに品質良好な一台となっております。外観、室内共に目立つダメージもなく、ボディは綺麗な艶を放っており、とても20年以上前に販売されていたお車とは思えません。
◆エンジンルーム廻り
エンジンルームも大変、綺麗な状態を保っており、下回りのサビ等に関しましても目立つものがなく綺麗な状態を保っております。
◆テスト走行済
◆JZA80スープラに先駆け「2JZ-GTE」直6ツインターボエンジンを搭載し、最高出力280PSを発生。国産最速セダンと呼ばれていたのがJZS161型「アリスト」
「2JZ-GTE」エンジン搭載車両は、JZA80スープラとJZS161アリストの2車種のみで、その希少性とハードなチューニングにも耐えうる「2JZ-GTE」の品質の高さから車両価格が高騰しており、アメリカへの輸出規制「25年ルール」が解除された際には更なる値段高騰が起こりうる車両となっております。
◆外観、室内
弊社に入庫したJZS161アリストは31,946㎞と距離が少なく、内外装ともに品質良好な一台となっております。外観、室内共に目立つダメージもなく、ボディは綺麗な艶を放っており、とても20年以上前に販売されていたお車とは思えません。
◆エンジンルーム廻り
エンジンルームも大変、綺麗な状態を保っており、下回りのサビ等に関しましても目立つものがなく綺麗な状態を保っております。