Car gallery 名車ギャラリー
ステージア
ステージア
- グレード
- 260RS オーテックVer
- 年式
- 1999年(平成11年)
◆新車時保証書:有
◆テスト走行済
◆エンジンはスカイラインGTRに搭載されたRB26DETT型直列6気筒DOHCツインターボ。
最高出力280PS、単なる280PSではなく、そのパワーを使いきれるワゴンとして発売されたのが
この"260RSオーテックバージョン" ブレンボ製のブレーキ、BBS製鍛造アルミホイール、
専用電動スーパーハイキャスを装着し、走る、曲がる、止まるをしっかりと実現させました。
外観・エアロパーツにもこだわりがあり、ブレーキ冷却用の大開口エアダクトを備えたフロントバンパー&スポイラーに
存在感を増幅させるサイドスポイラーにリヤスポイラーやリヤアンダープロテクターを装着しています。
弊社の”260RS”にはNISMOのスポーツマフラー、キャタライザー、サスペンションが装着されており
よりスポーティーなお車となっております。
希少なモデルなため、市場に出回る台数も極少数、海外にも出て行ってしまうお車ですので
さらに台数は減っていくお車です。
◆テスト走行済
◆エンジンはスカイラインGTRに搭載されたRB26DETT型直列6気筒DOHCツインターボ。
最高出力280PS、単なる280PSではなく、そのパワーを使いきれるワゴンとして発売されたのが
この"260RSオーテックバージョン" ブレンボ製のブレーキ、BBS製鍛造アルミホイール、
専用電動スーパーハイキャスを装着し、走る、曲がる、止まるをしっかりと実現させました。
外観・エアロパーツにもこだわりがあり、ブレーキ冷却用の大開口エアダクトを備えたフロントバンパー&スポイラーに
存在感を増幅させるサイドスポイラーにリヤスポイラーやリヤアンダープロテクターを装着しています。
弊社の”260RS”にはNISMOのスポーツマフラー、キャタライザー、サスペンションが装着されており
よりスポーティーなお車となっております。
希少なモデルなため、市場に出回る台数も極少数、海外にも出て行ってしまうお車ですので
さらに台数は減っていくお車です。