こんにちは！

日本が世界に誇る自動車ブランド『レクサス』の、
フラッグシップエンジンを搭載した車両をご紹介させていただきます！

 LEXUS RC-F カーボンエクステリアPKG 



こちらに搭載されているエンジン【2UR-GSE】は、
最近の輸入車などによく見るダウンサイジングターボ車とは真逆。

2007年、欧州のBMW MシリーズやAudi RS、Mercedes AMGに
匹敵するモデルとして【2UR-GSE】を搭載したIS-Fが誕生しました。



そこから現在まで16年間、IS-FだけでなくRC-F・GS-F・LC500・IS500にも搭載され、
性能だけでなく歴史としてもレクサスが誇る”フラッグシップエンジン”として君臨しております！

自然吸気(NA)の良さは何といっても『サウンド』と『高回転域での性能』
燃費がいいとか、効率がいいとか、いろいろありますが...
誰でも乗って実感できるのはやはり『サウンド』と『高回転域での性能』

こちらのRC-Fももちろん！エンジンをかけた瞬間から、その性能を実感できてしまうんです...！

今回入荷したグレードは【カーボンエクステリアPKG】

その名の通り、外装に

■カーボンルーフ　　　　　　　　　■カーボンフロントフード　　　　　■カーボン可動式リヤスポイラー
　　

が標準装備されております。

そして、この車、オプションパーツがとにかく多いんです！

■カーボンフロントスポイラー　　　　　　■カーボンロッカーフィン
　

■カーボンリヤディフューザー                 　■カーボンインテリアパネル
　

■19インチアルミホイール　　　　　　　　■オレンジブレーキキャリパー
　

■TVD（Torque Vectoring Differential）
　

なんと！トータルで１００万円超えのオプション！！

インテリアの雰囲気も、エクステリアの2トーンと同様のブラック×ホワイト！

　　

マイナーチェンジ後のこのモデル
内外装に気になるキズや汚れもほぼ見受けられません。
走行距離は新車登録から4年で2万キロと、
まだまだこれからたくさんお乗りいただけるコンディションです！

そのほか、たくさんの写真を掲載しておりますのでチェックをお願いいたします！
▶RC-F紹介ページはこちら

ラグジュアリーだけれど走りも楽しみたい！
RC-Fを検討されている方もそうでない方も、
実際に見てエンジンをかけたらもうトリコになってしまうこと間違いなし？

ぜひ、たくさんのお問い合わせ・ご来店お待ちしております(^^)
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